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言下之意，若所有未交付订单遭到取消，波音将损失约5795亿美元。就目前来看，最有可能“打头炮”的就是印尼。该国航空公司狮航刚于5个月前经历“狮航事件”，同样是一架波音737 MAX 8坠机，机上189人无一幸免。据彭博社援引消息人士透露，狮航已计划取消剩余211架未交货的波音737 MAX机型订单，价值总计约220亿美元。

那么如何判断旅行社真伪呢？刘瑜梅介绍，正规旅行社一般有三个条件：固定的经营场所、工商营业执照及经营旅游许可证。不仅如此，还要求旅行社在营业场所要把这“一证一照”在显著的位置公示给市民和游客。而黑社恰恰相反，它是典型的三无经营：无经营主体，无固定的营业场所，也无固定的从业人员。

作为新设板块，科创板相关交易制度还有待观察，市场也需要适应新的板块。不妨给科创板多些时间，若在运行一段时间后推出“T+0”确有必要，相信监管层会吸纳、考量市场各方建议意见，对相关制度进行完善。从积极的方面来看，日内回转交易机制是一项国际上通行的交易制度，可以增加市场供给和完善市场自发平衡机制，可为中小投资者提供日内纠错手段，具有一定的积极意义。特别是单次“T+0”交易机制，可适度增加市场供给，但不会额外增加市场需求，从而起到抑制投机炒作的作用。对于“T+0”的研究依旧是市场各方要继续做的功课。

中国民航总量控制叠加737MAX空难停飞，航空运力继续收紧：中国民航局19年工作主线依旧是控总量调结构。19夏秋航季航班时刻稍有放量，但核心机场3.9%的航班起降架次增速相比于8%左右的需求增长仍供不应求。目前B737MAX8机型停飞，短期运力供给损失近3%，中期运力引进受阻，机队层面刚性缩减供给。波音737MAX黑天鹅致使全球运力增速收缩。

国际航空运输协会（IATA）预测，2020年中国将超越美国成为全球最大的民航市场。波音预计，至2037年，中国需要7690架客机来满足客流需求；而波音的对手空客则认为，预计2018年-2037年，中国将需要约7400架新客机与货机。俄罗斯“航空港”门户网站主编古萨洛夫12日说，中国暂停波音737 MAX 8的飞行是绝对正确的，中国政府清楚，停飞每架飞机每月造成的损失可能高达数十万美元。但飞行安全是至关重要的，他呼呼俄交通运输部也应考虑对这款客机实施临时禁飞令。

他说自己的自传，一是讲出自己的所遭所遇，告诉人们幸福来之不易，二是要说“君子无德怨自修”，不要怨天尤人。那年，他76岁。老 去印象里的单田芳从来就是位老人家，但其实这位老人家时髦的很。他用微博，会网购，还看韩剧。他曾在采访中表示，自己最喜欢的明星是迈克尔·杰克逊，“他很了不起，他歌唱得好，舞蹈动作也特别娴熟”。